Planta Stellantis El Palomar eliminará un turno de producción y abre lista de retiros voluntarios

La automotriz ajusta su actividad ante la caída de la demanda, con impacto en cientos de trabajadores.


La planta que el grupo Stellantis tiene en El Palomar, provincia de Buenos Aires, confirmó que cerrará uno de sus turnos de producción como parte de un proceso de reacomodamiento operativo y productivo en respuesta a la menor demanda del mercado automotor regional y local.

La fábrica, que produce modelos como el Peugeot 208, el 2008, Partner y el Citroën Berlingo, venía registrando interrupciones y ajustes temporales de su producción en los últimos meses. En este contexto, la empresa anunció la apertura de un plan de retiros voluntarios para sus empleados, que se comunicará durante abril y comenzará a implementarse en mayo.

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Desde la compañía argumentan que la medida forma parte de un “proceso gradual de adecuación del volumen productivo” y que busca garantizar la sustentabilidad industrial a mediano plazo, sin discontinuar la actividad global de la planta. Aunque aún no se detalló cuántos puestos de trabajo serán afectados, la reducción de un turno implica un impacto directo en la operación cotidiana y en la planta de más de 2.000 trabajadores que allí se desempeñan.

El ajuste ocurre en un momento complejo para la industria automotriz nacional, marcada por caída de ventas, competencia con importados y menor demanda en mercados clave como Brasil. Analistas del sector señalan que estos movimientos reflejan los desafíos estructurales que enfrenta la producción local y la necesidad de reconfigurar modelos productivos ante un escenario volátil.

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